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Vehículos híbridos y eléctricos asequibles

Coches eléctricos: aparca y carga Fuente: Pixabay Tesla y su nuevo Model 3 es la comidilla de la ciudad debido a su gama mejorada, su diseño moderno y una bajada de precios. Sin embargo, para la mayoría de los conductores y las familias no resulta factible  todavía comprar un coche completamente eléctrico, dado que su precio es aún más del doble del de un sedán o todoterreno familiar decente. En Estados Unidos, el coche eléctrico más asequible es el Smart Electric Drive, que es pequeño y tiene un alcance máximo de 93 kilómetros. Con un precio de unos 24 000 $, no es rival para el sedán familiar de gasolina, que sale de fábrica por unos 14 000 $. Si bien el precio aún debe ponerse al día con la tecnología, está claro que los vehículos híbridos y eléctricos son el futuro. La tecnología híbrida ganó terreno con el lanzamiento del Toyota Prius, que era razonablemente asequible al tiempo que ofrecía un producto para todas las circunstancias. En la actualidad, casi todos los principales fabricantes de coches tienen un vehículo eléctrico o híbrido en la carretera o en fase de diseño.

Transporte personal eléctrico

Aunque el coche eléctrico de consumo masivo es el objetivo final de la industria automovilística, se están logrando grandes avances en el transporte personal eléctrico. La introducción de la tecnología de la batería de iones de litio ha tenido una efecto dominó en diversas industrias y los teléfonos inteligentes son ahora capaces de retener la carga durante más tiempo para que los usuarios puedan disfrutar de las juegos de slots móviles durante un periodo de tiempo más amplio, los paneles solares son capaces de maximizar su potencial de almacenaje y los equipos móviles están optimizados para funcionar de un modo mucho más sencillo de usar. La tecnología de la batería de iones de litio implica también que los vehículos eléctricos pueden ser más ligeros y más potentes que nunca, lo que los convierte en una opción más factible para muchos. El primer producto que hizo que la gente hablara del transporte personal fue el Segway. El producto puede haber fracasado en cuanto a que no era lo bastante asequible para las masas, pero hizo que la gente pensara en el transporte eléctrico para uso doméstico y recreativo. Hoy día, los Hoverboards se están volviendo también más asequibles, pero siguen perteneciendo al sector recreativo del transporte. Ir en Hoverboard de A a B Fuente: Pixabay

Bicicletas eléctricas

Si hay un vehículo que ha adoptado completamente la tecnología propulsada por baterías, es la humilde bicicleta. En la actualidad, hay nada menos que 20 tipos diferentes de bicicletas eléctricas recorriendo las carreteras y las aceras de la ciudad. Los principales fabricantes de bicicletas, como Ridgeback, Trek, Emu y Giant han creado bicicletas híbridas a pedales y eléctricas para hacer ciclismo en carretera y fuera de ella. El marco liviano y la adición de potencia mediante el pedaleo hacen que las bicicletas eléctricas sean perfectas para los ciclistas que necesitan un poco de impulso. La ligera batería de iones de litio se adapta perfectamente al marco, sin ser un impedimento en cuanto a espacio o peso. Las bicicletas eléctricas plegables se están volviendo más populares en las ciudades, donde se puede meter la bici con facilidad en el maletero del coche o llevarla en el transporte público. Las bicicletas eléctricas no son una moda pasajera. A medida que la tecnología mejora y se vuelve más asequible, las ventas van aumentando debido a que los usuarios buscan medios alternativos de transporte.

Motocicletas eléctricas

No solo las bicicletas se han vuelto eléctricas; la industria de las motocicletas ha aumentado recientemente la producción de motocicletas de dos ruedas y motos de alto rendimiento totalmente eléctricas. Las motocicletas eléctricas van llenando lentamente las carreteras con fabricantes como Vespa, que están sacando modelos totalmente eléctricos capaces de recorrer una distancia promedio de entre 60 y 100 km.

Motos de alto rendimiento

En el mercado de las motocicletas, incluso las motos de alto rendimiento están realizando la transición a motores eléctricos. Los principales fabricantes, como  Zero Motorcycles, Ducati y Aprilia han jugueteado con algún prototipo eléctrico y planes futuros de lanzamiento para el público en general. Incluso Harley Davidson, conocida por sus molestos motores ruidosos y estilismo excesivo, se ha sometido a la voluntad del pueblo. Está previsto que la primera Harley eléctrica salga a la carretera dentro de un año o dos y los admiradores ya se están interesando en lo que la empresa vaya a ofrecer. El futuro del transporte es eléctrico, eso es seguro; la rapidez con la que se realice la transición depende del precio, el estilo y la disposición de la gente a abandonar las ideas tradicionales.


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